当4200万新能源车“下乡”,乡村充电设施建设迎来新空间

如果说过去十年,中国新能源车的战场在城市,那么未来十年,真正的“兵家必争之地”一定在乡村。图片1.jpg
在政策与市场的双重驱动下,一家名为“久充邦”的创新平台型企业,正携其核心项目——“蚂蚁站”乡村充电桩专项计划,深入下沉市场。数据显示,截至2025年底,全国新能源汽车保有量已突破4200万辆。与此同时,在县域及农村地区,公共充电桩覆盖率仍相对较低。“有车无桩”成为当前新能源消费中的一个现实痛点。

对于投资者而言,缺口即是商机。

久充邦专注于乡村“最后一公里”充电基础设施建设。面对全国充电桩市场的发展预期,其中县域市场占比预计将有所提升,这既是一个市场机遇,也是一个长期的刚需基础设施赛道。

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不止于充电,久充邦打造的是一个新能源乡村服务生态。

其业务体系覆盖了多种应用场景:与宁德时代官方合作的换电站,适用于网约车、物流车和重卡;光储充一体化的光伏车棚,适用于大型园区和高速服务区,可实现自发自用、余电上网;充电站还可叠加自助洗车服务。此外,车企定制桩、两轮车智能桩等产品线也已完成布局,能够满足不同合伙人的项目需求。

合伙人如何参与?基本不用自己动手。

久充邦的合作模式为:成为合伙人,与总部一起投建充电站。总部负责项目落地、选址、施工、建设、验收、备案、远程监管及金融支持;合伙人负责当地的实地运维、协调和巡检。

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久充邦主打轻量化建站与智能化运营。

其项目重点投向村委会、小广场、供销社等乡村节点,这类区域土地成本相对较低,电力容量较为充裕。随着农村新能源车销量的增长,充电设施的使用率也在逐步提升。

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对于有意向的投资者而言,乡村充电设施建设仍处于发展早期阶段。久充邦提供相应的项目支持与运营方案,供市场参与者自行评估和选择。

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